gileraclub.de

Auch bei Lafanconi scheint es so ein, zwei "Luigis" zu geben...

Matthias

Hallo HP,

Ich kann noch eine weitere, vermutlich ebenfalls italienische Version beisteuern:



Gruß - Matthias

Hallo, falls Du noch eine Motivationshilfe zu Weihnachten brauchst: Buchgeschenk :wink: Ich habe es und finde es toll... Fahren würde ich die SDR auch gerne mal. 105kg Gewicht mit 34 PS ist schon der Hammer. Auch und gerade die Leistungscharakteristik dürfte deutlich "unterhaltsamer" sein ...

Sehr hübsches Teil ( Angebot SDR 200 ), eine zweitaktende SRX/Monster-Kreuzung... :D Aber ich hätte ja bei der TDR/TZR schon Angst, daß irgendwas verreckt und nicht mehr zu bekommen ist. Wie erst bei einer SDR... :shock: Insofern war die Wasserpumpenwelle der Saturno/Nordwest eine wichtige Erfahrung...

:lol: :lol: :lol: Nein, leider nicht. Dafür (oder eine TZR) könnte ich noch schwach werden... :P Aber die Richtung stimmt glaub' ich: Es könnte die Zentralmutter für den Kupplungskorb von der RD350LC sein. Oder die Mutter des Primärzahnrades. Irgendwas aus dem Bereich, denke ich. Gruß - Matthias

clever, aber recht aufwendig. *thumb* Ooochh.... das war ungefähr eine Stunde Arbeit. Das Stück mit der Metallsäge absägen und dann die vier 30°-Flächen mit der Feile machen. So schlimm fand ich das jetzt nicht. Das ist jetzt natürlich auch nicht alles 100% genau, aber es tut. Am längsten hat es ge...

Das hat mir keine Ruhe gelassen - und ich denke, ich habe eine zufriedenstellend Lösung gefunden: Die Nut in der Nuss habe ich verworfen, weil ich kaum eine Nut in Werkzeugstahl bekomme, ohne wieder externe Hilfe zu bemühen. Aber die Querstange soweit zu kürzen, dass sie in meine größte Nuss passt, ...

Wie nennt man denn diese Gummischnur, die die schöne Werkzeugtasche in der Schale hält?

Gibt's die so oder so ähnlich als Ersatzteil? "NOS" dürfte dabei weniger Zielführend sein...


Gruß - Matthias

Hallo,

ich kann Dir zwar kein Bordwerkzeug anbieten, aber dafür zeigen, was die Tasche alles enthält:
Gruß - Matthias

Ich denke, die "Honda-Toten" beziehen sich eher auf die erste Gold Wing GL 1000.

Ein klein wenig komplizierter ist es schon. Wenn Du einen Bolzen rausdrehst, ist die Schwinge nur noch auf einer Seite gelagert und das Mopped knickt ein. Am besten wechseln, wenn hinten ein neuer Reifen fällig ist. Hierfür dann die Maschine aufhängen (Montageständer unter der Schwinge oder Stützen...

Was HP angesprochen hat, ist ein bekannter, schon in der Vergangenheit erwähnter Schwachpunkt: Die Schwingenlagerung. Die wäre es eigentlich wert, dafür ein eigenes Thema zu eröffnen. Die Konstuktion ist schlecht: Ich denke mal, alle Saturnos, die wirklich gefahren werden, haben krumme Bolzen. Aber...

OK, not as bad as I thought...

But nonetheless I would prefer a "twin Saturno" solution over a "Saturno double seater"

Thanks for the photo!

Regards - Matthias

greg wrote: ↑Sat Dec 05, 2020 9:02 pm Danke fürs kümmern und schön das die Gileras in 2021 mehr Platz an der Wand einnehmen.

Dito.

Also ich finde A3 sowieso besser als A4, insofern habe ich nicht das geringste Problem damit.

Der Versand ist natürlich blöd... gibt es nicht solche B3-Kartonumschläge dafür? Würde ja deutlich weniger Arbeit machen als jeden Kalender einzeln einzupacken...

Gruß - Matthias