gileraclub.de

Here is what I found in the Saturno manual. Work your way from right to left.

Last weekend I visited the mostra scambio in Gonzaga, Italy.
And guess what, I found the gear lever you were looking for Lambs!
Let me know if you still need it or not?

Greetings,
Nozem

Wenn keine Markierungen vorhanden sind, ist der beste Rat:
Kolben im tdc (top dead center).
Nockenwelle so positionieren, dass die Stößel nicht belastet werden.
In Italien würde man sagen: "A mano…"
Hier ist ein Bild einer Gilera 150 als Beispiel.

XRT Teile sind auch in Italien schwer zu finden. Zufällig waren auf der letzten Messe in Novegro noch einige Teile vorhanden, davor gab es jahrelang keine.

Hi Nebbor,

That's odd. This is not an early 124. It looks like a 124 FL Speciale Strada but I am not sure it is. These were built between 1965 and 1967. The VIN number of a 124 FL should start with 101 followed by 73xxx or 90xxx and up. Can you check your frame number and engine number again ...

Hallo Michiel,

Dit VIN nummer en bloknummer komt niet voor in de Italiaanse Gilera codering.
Dat bevestigd nog eens dat het een Spaanse Gilera is, productie stond volledig los van Arcore.
"La Rana" werd eind 1973 gepresenteerd en in de eerste helft van 1974 op de markt gebracht.
Het was de eerste ...

HI Nebbor,

Welcome! The VIN number that you have mentioned is from a very early 124.
The Gilera 124 was introduced in november 1959, production started in 1960.
So the year of production of your Gilera should be 1960.
Can you share a picture of your Gilera with us?

Greetings,
Nozem

What a fantastic bike Owen! Great that you have kept it original.
It is an ultra rare scrambler version of the Gilera 202 model range.
I think it was a factory spec as it was mentioned in the adverts.
That says in the bottom "Also available in Extra and Scrambler models".

This model was not sold in ...

Hallo McLovin,

Es wurden mehrere Varianten des Gilera 175 Sport produziert.
Wenn es sich um eine Uni-Lackierung handelt, dann müssen Sie unbedingt Rosso Targa haben.
Das ist eine schöne dunkle Farbe Rot. Der Farbcode von Lechler ist GIL A5.

Es gibt aber auch eine Version in Schwarz mit ein rotem ...

Hello Leif,

I might have got the points that you are looking for.
But there are several types of points for the Gilera 150.
So please post a picture of the points that you need?

Greetings,
Nozem

michiel55 wat een leuke machine! Aan de kleur te zien is dit een Spaanse Gilera Motovespa.
Dit model werd destijds in licentie gebouwd voor de toen afgesloten Spaanse markt.

Groeten,
Nozem

Milesrhodes47 you probably have got a Gilera 124. The models for the US market have frame and engine numbers starting with 124. The 808 number is an additional number added by Sears for their own administration.

Hi Gary,

You should find the frame number on the left side of the central frame tube, directly below the seat.
The frame numbers of the Gilera 500 LTE war machines starts with 32 or 42.
Can you post some pictures of your project?

Greetings,
Nozem

Wow, she's a beauty Lambs! The glass bowl on the carb is a nice touch.
What parts do you still need to finish the restoration?

Greetings from Holland,
Nozem

Hallo Volker,

Wie cool! Dus hast eine Guardia di Finanza-Version. Diese sind selten, auch in Italien.
Es handelt sich um eine spätere Serie, das Baujahr soll zwischen 1966 und 1969 liegen.

Kettenräder sind online nicht zu finden, sondern nur an den Klassiker Börsen in Italien.
Eine schöne Messe ...